特斯拉最受瞩目的Cybertruck终于在德州交付！

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经过两年的延误，特斯拉生产的Cybertruck终于可以交付客户。按照官方的说法，Cybertruck可行驶在任何星球表面，强韧耐用，适应任何地形，可灵活应对各种崎岖路况。

特斯拉首席执行官马斯克于周四（11月30日）中午在该公司位于德州首府奥斯汀的工厂举办交付活动。

有10名客户在活动中接收他们的Cybertruck，该公司还将提供有关Cybertruck的关键细节，包括其价格、配置和电池续航范围。

生产原定于2021年底开始，但由于供应链短缺和制造复杂性而推迟。随着产量继续增加，预计该公司只会生产少量产品。当马斯克最初推出Cybertruck时，他表示将改进传统卡车的设计。马斯克说 Cybertruck有一些独特的功能，包括防弹玻璃和不锈钢车身。特斯拉将该车的起价定为3.99万美元，并承诺将提供三种型号。

特斯拉Cybertruck与福特皮卡F-150/350、Rivian R1T、保时捷跑车911的比赛：

Cybertruck标志着特斯拉首次进军竞争激烈的皮卡车市场。该新车的外形虽然招揽了一大批粉丝，但也遭到了严厉的批评和质疑。

一位分析师上周建议，特斯拉应该完全取消 Cybertruck 的生产，因为这台车不太可能带来盈利。马斯克本人也感叹该车的生产极其困难。目前还不清楚这款设计独特的车辆是否会吸引那些看重功能而非外观的卡车车主。

底特律标普全球流动性副总监斯蒂芬妮·布林利 (Stephanie Brinley) 表示，“皮卡车买家不会乱来。如果卡车对他们没有作用，他们就不会购买。”

目前，福特汽车公司的F系列、Stellantis NV的Ram和通用汽车公司的雪佛兰 Silverado系列多年来一直是顶级全尺寸的皮卡，并且在所有汽车中一直是最畅销的。福特和通用汽车已开始推出插电式卡车，Rivian于2021年开始销售其电动R1T皮卡。

这些卡车都可以处理各种任务，从拖运干草、木材和其他货物，到拖马、房车和船只。其中，这些卡车的牵引能力和便捷货床深受消费者的喜爱。

Cybertruck有六个座位和一个长6英尺（约合12米）的货物床（或特斯拉所说的拱顶）。它的后挡板还隐藏了一个斜坡，用于将材料或车辆放入货床。

特斯拉称其最大续航里程超过500英里，但这款卡车将提供广泛的续航里程和重量容量，具体取决于为车辆提供动力的电机。

特斯拉表示，在使用后轮驱动的情况下，基本的单电机卡车的行驶里程约为 250 英里，牵引能力为7500磅，而三电机全轮驱动的卡车的行驶里程将增加一倍，牵引能力能够达到1.4万磅。

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